亚洲最长轨道交通环线开启下穿长江之旅
阅读：次 发布人：地下空间组委会
5月29日，应用于武汉地铁12号线国博中心南站～凌吴村站越江隧道的“江城先锋号”盾构机胜利始发，标志着世界第二、亚洲最长地铁环线——武汉12号线全面开启穿越长江之旅。
始发
“江城先锋号”盾构机始发
武汉地铁集团党委书记、董事长张军，总经理姚春桥，武汉地铁12号线建设运营公司党委书记、董事长宫建岗；中铁开投总经理陈安惠，中铁隧道局党委书记、董事长于保林，副总经理南晓宇及相关政府部门、参建单位负责人参加活动。
新时代
武汉地铁12号线由中国中铁等单位牵头联合社会资本投资，中铁开投负责实施，中铁隧道局等单位施工，线路全长59.9公里，连通武汉三镇，串联江汉、武昌、汉阳等7个行政区域，线路共设站37座，与18条地铁线路26座车站换乘。
线路两次下穿长江，一次下穿汉江，两次穿越湖泊（沙湖、墨水湖），中铁隧道局承建的国博中心南站～凌吴村站越江隧道是全线控制性工程，线路全长3.37公里，平均水深34.85米，最大埋深达55.17米，最大水压达7.4bar，掘进线路呈“V”字型，最大坡度达25.29‰。
武汉轨道交通12号线线路图
12号线是武汉市当前在建规模最大的PPP项目，首次采用“段场设备+PPP”的全新模式建设，是武汉市加快疫后经济社会重振，加快城市重大功能设施布局建设的重点项目。
建成通车后，将有效缓解城市中心城区客流压力，开启武汉轨道交通发展提速、三镇同环新时代，对加快城市重点发展完善城市综合交通体系具有重要意义。