工程聚焦 | 国内在建最长干线公路湖底隧道全线贯通！
阅读：次 发布人：地下空间开发大会
11月14日，由中铁十六局承建的341省道宜兴段3标项目隧道主体结构全部完工。至此，国内在建最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道实现全线贯通。
隧道湖底段横截面示意图
作为国内在建最长干线公路湖底隧道，竺山湖隧道穿越太湖水域，并集超长超宽深基坑开挖、多种支护形式施工于一体，建设规模、安全风险大，施工技术和环保要求高。
对此，建设团队加大技术创新力度，研究优化施工方案，将传统的“四仓流水循环-移动岛堰法”施工调整为“多仓流水循环-移动岛堰法”施工，实现了竺山湖隧道围堰一次性施工完成、湖域段一次性同步开工，拓宽了工作面，将隧道建设工期提前12个月，并填补了国内水中围堰超长基坑同时开挖施工的技术空白。
回水后的竺山湖隧道
待该项目建成通车后，可有效加强宜兴市与无锡的快速联系，改善宜兴、马山对外交通条件，带动沿线地区经济发展和旅游资源深度开发，对助推锡宜一体化建设和长三角区域一体化发展具有重要意义。
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