IFUS大会专访丨西南交通大学方勇教授：探索复合型地下工程

问题一

第十二届国际地下空间开发大会以“创新、韧性、智慧”为主题，展现了全球地下空间开发的前沿趋势与核心关切。对本次大会的期待主要集中在以下方面：

首先，期待大会成为技术创新的展示平台。随着人工智能、绿色低碳及先进材料等技术的突破，地下空间的规划、建造与运维正迎来革命性变革。希望大会能分享智能盾构、低碳施工等最新成果，推动行业技术升级。

其次，韧性成为城市应对各种挑战的关键词。期待与会专家探讨如何通过地下空间的防灾设计、应急管理和生态修复，提升城市的抗灾能力与可持续性发展，尤其是在极端天气频发的背景下，地下空间的韧性价值亟待挖掘。

最后，智慧化是未来趋势。如何利用大数据以及物联网实现地下空间的高效利用将成为焦点。希望大会能促成跨学科合作，为“智慧城市”的地下维度提供系统性解决方案。

总之，期待本次大会为全球地下空间开发指明方向，推动行业向更安全、更高效、更绿色的未来迈进。

问题二

国内高校在地下工程学科建设和人才培养方面面临以下关键挑战：

学科交叉融合不足：地下工程涉及土木、地质、机械、信息、环境等多个学科，但多数高校的专业设置仍偏重于传统土木工程，缺乏系统性跨学科培养体系，导致学生在智能建造、数字化运维等新兴领域的能力短板。

实践教学与行业需求脱节：地下工程是高度依赖现场经验的学科，但高校实验设备更新滞后，校企协同育人机制不完善，学生缺乏大型隧道与地下空间等复杂工程的实战机会，难以适应行业对复合型人才的需求。

前沿技术教学滞后：人工智能、大数据、数字孪生、先进材料等新技术在地下工程中快速应用，但课程体系仍以传统内容为主，师资队伍对新技术的掌握不足，制约了创新型人才培养。

国际化视野欠缺：国内高校与国际顶尖机构在联合科研、人才交流方面合作深度不足，学生参与国际项目的机会较少，难以满足“一带一路”等海外工程的国际化人才需求。

西南交通大学依托“交通强国”战略和轨道交通学科优势，在地下工程人才培养中形成了鲜明特色：

（1）开设了城市地下空间工程专业，整合土木、计算机、机械等学科资源，对传统的土木工程课程群组进行优化，新开设《装配式地下结构》、《城市地下空间智慧环控》、《地下工程材料与结构耐久性》、《隧道工程智能建造》、《地下工程防灾与韧性城市》等前沿课程群。

（2）“产学研用”协同育人。首先是校企共建平台，如与中铁建等企业共建“极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室”、“盾构前沿技术研究院”等平台。在该机制下，一方面引入企业导师直接参与学生培养，如聘请企业高级工程师担任兼职教授，或定期进校授课或指导等；另一方面，企业可提供典型工程案例、施工数据与设备等，将其转化为教学素材，用于课程设计、毕业课题等环节。 

（3）前沿技术融入教学。如联合中铁建开发的盾构智能监控平台系统，在线监控数十台盾构/TBM隧道的掘进，并且积累了大量的基础资料和研究数据，这些数据为学生培养提供了丰富的数据来源与素材；开发的盾构远程驾驶舱平台，融合了数字孪生、物联网和人工智能等技术，能够模拟真实的盾构施工场景，为学生提供沉浸式、交互式的工程实践体验，弥补现场实习局限，提升实践教学安全性。

总之，西南交通大学通过学科交叉、产教融合、技术赋能和国际化合作，构建了“理论-技术-实践-创新”全链条培养模式，为行业输送兼具工程硬实力与跨界软实力的复合型人才，其经验可为其他高校提供重要参考。未来需进一步强化智能技术应用与全球视野培养，以应对地下工程高质量发展的新需求。