IFUS报告回顾丨大会主席陈湘生院士

　　2025年9月25日-26日，第十二届国际地下空间开发大会（IFUS 2025）在上海成功召开，汇聚了国内外顶尖专家，围绕主题“创新 韧性 智慧”展开深入探讨，并涌现出一批具有前瞻性和实践价值的研究成果。为进一步传播前沿学术、凝聚行业共识，组委会特别推出IFUS报告系列回顾，分享专家精彩观点与深度洞见，持续赋能行业发展。

　　

　　本期聚焦大会主席、中国工程院院士、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生院士的大会报告《城市站城融合立体网络空间智慧运维关键技术研究》，陈院士围绕城市立体空间安全揭榜挂帅项目，介绍了中期进展、核心成果及后续规划，整体立足国家战略需求，聚焦极端环境下枢纽安全难题，兼具理论深度与实践价值。

　　

　　
▲陈湘生院士在IFUS2025大会现场做报告

　　

　　报告开篇点明项目背景的紧迫性。人类正面临5000年未有的气候变化与地球迁变，两者近40年叠加，对城市立体空间安全构成重大威胁。对此，国家“十四五”已立项42个城市安全国家项目，“十五五”（2026-2030年）也将持续布局该领域，聚焦立体空间与极端场景安全，本次汇报项目正是其中重要组成。

　　

　　陈院士介绍了深圳大学对此的支撑保障：依托17个研究中心构建土木领域交叉团队，拥有22名国家院士、5个全国重点实验室及多个国家级技术中心，项目团队68人中18人为国家级人才，强大的人才与平台实力为项目推进奠定基础。

　　

　　项目核心聚焦站城融合类立体枢纽安全，凝练两大理论框架与三大关键技术，应对跨系统、多场景、高密度的复杂运营场景。理论层面，构建跨系统多场景运行性态评价框架与多因素耦合演化预测框架；技术层面，攻克多维多模态泛在感知、异构数据接入共享与空间映射、突发事件疏散管控三大难题。

　　

　　项目的中期进展成效显著，已完成上海、杭州、广州等超大城市枢纽全方位调研；两大理论框架、三项关键技术均达成中期目标，站城评价体系与智慧运营框架提前完成。感知技术上，联合研发的立体石墨烯感知元件精度达国际领先水平，人流事态识别6项参数正确率达92%，目标将误差降至1%以优化安检模式；数据融合方面，搭建智慧运维平台并与深圳CIM系统、政府应急平台对接，实现虚实秒级同步，目前深圳北站已开展示范应用。

　　

　　此外，项目还针对四大难点集中突破。空间结构理论与整合机制研究联合国际力量推进，力争达成93%以上识别准确率；环境振动、空调能效等评估借鉴上海、广州地铁经验，模态识别率将从76%提升至95%；应急联动体系覆盖水患、火灾等场景，建立分级处置与快速阻断机制；破解数据孤岛问题，制定八大安全与协同原则，推动跨单位数据共享。

　　

　　最后，陈院士表示，下一步将结合虹桥、北京南站等枢纽实地数据，深化模拟与调研，力争明年年底全面完成项目任务，为城市立体空间规划、设计、运维全生命周期安全提供支撑，助力现代化综合交通体系建设与新质生产力发展，最终实现城市安全、人民幸福的目标。

　　

　　文/大会秘书处整理